根據梅州市郵政局最新監測數據顯（xiǎn）示，11月11日至20日“雙十一”電商黃金周（zhōu）期間，梅州市郵政業處（chù）理的（de）郵（yóu）件（jiàn）、快（kuài）件業務量超過642萬件，同比（bǐ）增長287.55%；最高日處（chù）理量達到68.7萬件，同比增長383.12%。這巨大交易數字背（bèi）後帶來的，是快遞包裝垃圾“成（chéng）災”、包裝垃圾循環利用率低（dī）等問（wèn）題。連日來，本報記者多方走訪，探求解決這一難題的（de）路徑（jìng）和方法。

  目前，市麵上的（de）快（kuài）遞包（bāo）裝主要分為兩類，一類是由（yóu）纖（xiān）維製成的紙箱，能自然分解；另一類是由人工高分子塑料製成的塑料袋和膠（jiāo）帶，在處理不當的（de）情況下可能產生白色汙染。嘉應學院化學（xué）與環境學院教授黃敏文表示（shì），以聚乙烯、聚氯乙烯為主要成分的塑料和膠帶等（děng）最（zuì）難降解，這些包（bāo）裝材料在自然界中，需要幾十年甚至（zhì）上百年時間才能降解。

  事實上（shàng），今年各（gè）家電商平台和物流企業都在（zài）嚐試“綠色物流”。除了蘇寧電商用（yòng）可循環回收的共享快遞盒代替常用紙箱（xiāng）外（wài），京東也推出了可以重複多次使用的循環包裝袋。菜鳥網絡則聯合快遞企業（yè），在“雙（shuāng）十一”期間（jiān）推（tuī）出20個“綠倉”，使用免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞袋。據梅州市郵政管理局數據顯示，截至11月22日，暫未發現我市有使用共享快遞盒、循（xún）環包裝袋、“綠倉”等綠色包裝的情（qíng）況。“快（kuài）遞變‘綠’、藍天（tiān）更藍，是大勢所趨。”市節能低碳發展促（cù）進會朱靜（jìng）茹說，要推廣和使用綠色包裝，提高快遞包裝回收率，推進快遞企業向綠色物流轉變。

  從有關部門獲悉（xī），市（shì）發展改革局、市住房和城（chéng）鄉規劃建設局正牽頭（tóu）起草《梅州市生活垃圾精品网站999www工作實施方案》，擬在我市城區（qū）範圍（wéi）內先行實施，引導居民自覺開展生活垃圾精品网站999www，預計（jì）年底前出台。按照省政府要求，至2017年底，省直機關率先實施生活垃圾強製精品网站999www；至2020年底，廣州等珠三角城市和韶關、梅州等國家生態文明先（xiān）行示範區城市應率先實施生活垃圾強（qiáng）製分（fèn）類，確保生活垃圾回收利用率達到35%以上。