根據梅州市郵政局最新監測數據顯示（shì），11月11日至20日“雙十一”電商（shāng）黃金周期間，梅州市郵政業處理的郵件、快件業務量超過642萬（wàn）件，同比（bǐ）增長（zhǎng）287.55%；最高日處理量（liàng）達到68.7萬件，同比增長383.12%。這巨大交易數（shù）字背後帶來的，是快遞包裝垃（lā）圾“成（chéng）災”、包裝垃圾循環利用率低等問題（tí）。連日來，本報記者多方走訪，探求解（jiě）決這一難題的路徑（jìng）和方（fāng）法。

  目前，市麵上的快遞包裝主要分為兩類，一類（lèi）是由纖維製成的紙箱，能自然分解（jiě）；另一類是由人工高分子塑料製成的塑料袋和膠帶，在（zài）處理不當的情（qíng）況下可能產生白色汙染。嘉應學院化學與（yǔ）環境學院教授黃敏文表示（shì），以聚乙（yǐ）烯、聚氯乙（yǐ）烯為主要（yào）成分的塑料和（hé）膠帶等最難降（jiàng）解，這些包裝材料在自（zì）然界中，需要幾十年甚至（zhì）上（shàng）百年時間才能降解。

  事實上，今年各家電商（shāng）平台和物流企業都在嚐（cháng）試“綠色物流（liú）”。除了蘇寧電商用（yòng）可循環回（huí）收的共享快遞盒代替常用（yòng）紙箱（xiāng）外，京東也推出了可以重複多次使用（yòng）的（de）循環包裝袋。菜鳥網絡則聯合快遞企業，在“雙十一”期間推出20個“綠倉”，使用免膠帶的快遞（dì）箱和100%可生物降解的快遞袋。據梅州市郵政管理局數據顯示，截至11月22日，暫未發現我市有使用共享快遞盒、循（xún）環包裝袋、“綠倉”等綠色（sè）包裝的情況。“快遞變（biàn）‘綠’、藍天更藍，是大勢所趨。”市節能低碳（tàn）發展促（cù）進會朱（zhū）靜茹說，要（yào）推廣和使用綠色包（bāo）裝，提高快遞包裝回收率，推進快遞企業向綠色物（wù）流轉變。

  從有關部門獲（huò）悉，市發展改革局（jú）、市住房和城鄉（xiāng）規劃建設局正牽頭起草《梅州市生活垃圾樱花草视频WWW工作實施（shī）方案》，擬在我市城區範圍內先行實施，引導居民自覺開（kāi）展生活垃圾樱花草视频WWW（lèi），預計年底前出台。按照省政府要求，至（zhì）2017年底，省直機關率先（xiān）實施生活垃圾強製樱花草视频WWW；至2020年底（dǐ），廣州等珠三角城市和（hé）韶關、梅州等國家生態文明先行示範區城市應率先實施生活（huó）垃（lā）圾強製分（fèn）類，確保生活垃圾回收利用率達到35%以上。