上海目前有18家餐廚廢棄油脂的收運單位，這些收運企業（yè）都是由政府通過比選公示後確定的正（zhèng）規收運單位。這些油脂被運送到指定的處置企業，通過一係列的化學工藝加工後，將會“變廢為寶”，成為可以用於車輛的生（shēng）物柴油。

用於車輛的生物柴油是什麽樣的？

　　地溝（gōu）油經過（guò）一係列處理後，精製得到（dào）了BD100生物柴油，和自（zì）來水比較，清澈度並不遜色，隻是顏色微黃。BD100生（shēng）物柴油和礦物柴油按照5:95的比例“勾兌”，就成了（le）B5生物柴油（生物柴油占5%，礦物柴油占95%）。目前市場上在應用的就是這種B5生物柴油。

B5生物柴油的市場（chǎng）應（yīng）用情況如何？

　　去年10月底，上海（hǎi）奉賢區和浦東新區的兩個中石化加油站作為試點，開始對外銷（xiāo）售B5生物柴油。從市場反（fǎn）映來看（kàn），B5生物（wù）柴油銷售使用情況良好，使用車輛發動機正常（cháng），未出現（xiàn）車輛零件（jiàn）積（jī）碳及油路相關的故障，甚至，還有車（chē）主（zhǔ）編（biān）了個順口溜（liū）：黑煙冒得（dé）少，便宜又環保。

　　截（jié）至今年8月底，全市相關加油站（zhàn）已增加到40座，日（rì）均加注車輛超過3000輛，累計已有100多萬輛次社會車（chē）輛“喝”掉了5369萬升（約4萬噸）B5生物柴油。換算成（chéng）“地溝油”，就是約2500噸，已（yǐ）接近全（quán）市一個月的“地溝油（yóu）”產（chǎn）量。9月13日，上海市食藥安辦宣布，今年年底，上海（hǎi）銷售B5生物柴油的加油站將達到200座以上。屆時，全市每年（nián）產生的三（sān）四萬噸“地溝油”將全部被車輛“消化”，徹底實現餐（cān）廚（chú）廢棄油脂本（běn）市產生（shēng）、本市收運、本市處置、本市應用，全鏈條（tiáo）閉合（hé）化管理。