上（shàng）海目（mù）前有18家餐廚（chú）廢棄油脂的收運單位，這些收運企業都是由政（zhèng）府通過比（bǐ）選公（gōng）示後確定（dìng）的正規收運單位。這些油（yóu）脂被運送到指（zhǐ）定的處置企業，通（tōng）過一係列的化學工藝加工後，將會“變廢為寶”，成為可以用於車輛的生物柴油。

用於車輛的生物柴油（yóu）是什麽樣的？

　　地溝油經過一（yī）係（xì）列處理後，精製得到了BD100生物柴油，和自來水比較，清澈度並不遜色，隻是顏色微黃。BD100生物柴油和礦物柴（chái）油按照5:95的比（bǐ）例“勾兌”，就成了B5生物柴油（yóu）（生物柴油占（zhàn）5%，礦物柴油占95%）。目前市場上在應用的（de）就是這種B5生物柴油。

B5生物（wù）柴油的市場應用情況如何？

　　去年10月底（dǐ），上海奉賢區和浦東新區的兩個中石化加油（yóu）站作為（wéi）試點，開始（shǐ）對外銷售B5生物柴油。從市（shì）場反映來看（kàn），B5生（shēng）物柴（chái）油銷售使用情況（kuàng）良好，使用車（chē）輛發動機（jī）正常，未出現（xiàn）車（chē）輛零件積碳及油（yóu）路相關的故障，甚至，還有車主編了個順口溜：黑煙（yān）冒得少，便宜又環保。

　　截至今年8月底，全市相關加油站已增加到（dào）40座，日均加注車輛超過3000輛，累計已有100多萬輛次社（shè）會（huì）車輛“喝”掉了5369萬升（約4萬噸）B5生物柴油。換算成“地（dì）溝油”，就是約（yuē）2500噸，已接近全市一個月的“地溝油”產（chǎn）量。9月13日，上海市食藥安辦宣布，今年年底，上海銷（xiāo）售B5生物柴油的加油站將達到200座以上。屆時，全（quán）市每年產（chǎn）生的三四萬（wàn）噸“地溝油（yóu）”將全部被車輛“消化”，徹底實現（xiàn）餐（cān）廚廢棄油脂本市（shì）產生、本市收運、本市處（chù）置、本市（shì）應用，全鏈條（tiáo）閉合化管理（lǐ）。